出品|搜狐汽车·汽车咖啡馆 15日，捷豹路虎正式发布全新全球战略“重塑未来”。捷豹路虎CEO蒂埃里·博洛雷(ThierryBolloré)宣布，到2025年捷豹汽车将转型成为零排放汽车品牌，路虎汽车计划大幅扩大电动车型的数量。到2030年，所有捷豹路虎车型都将提供纯电动版本。 此外，捷豹路虎已启动全面变革项目“聚焦”计划（Refocus），计划在2025年达到企业自有资金充足，成为全球最具盈利能力的豪华汽车企业之一。 捷豹路虎“重塑未来”全球战略的一大核心是捷豹和路虎两个品牌的电动化。未来五年间，路虎品牌将迎来六款纯电动车型。其中，首款路虎纯电动车型将于2024年面世。 在未来十年之内，捷豹和路虎品牌的所有车型都将提供纯电动版本。彼时，约六成的路虎车型已实现零尾气排放，而捷豹品牌已成为一个全面电动化的豪华汽车品牌。 到2039年，捷豹路虎将不仅仅局限于产品与品牌布局，更将贯穿整个供应链、产品研发及运营，达到净零碳排放的目标。而在这一目标的实现道路上，捷豹路虎更已启动围绕清洁燃料电池技术的研发及在英国本土道路的模拟测试，从而响应氢能源经济的快速发展。 但捷豹路虎尚未透露何时将第一款带有燃料电池的车型推向市场。据消息称，燃料电池汽车项目正在“得到长期投资计划的支持”。首批原型将在未来十二个月内在路上进行测试。 此外，根据战略规划，捷豹路虎将持续每年约25亿英镑的投资力度，着重针对提升电动化技术、开发增强用车体验的车辆互联服务、大数据化技术等层面的研发，以优化车辆使用的完整生态系统。 例如，捷豹路虎创投机构InMotion在英国推出的灵活汽车租赁模式（PIVOTAL），在本财年已取得750%的增长。据悉，该类型创新模式也将推广至其他市场。 捷豹路虎还将推出新产品平台规划。 据官方资料，路虎品牌将采用全新MLA豪华电动化架构。该架构在初始阶段即可兼容电动化内燃机系统。随着产品序列的持续发展，它还将支持纯电动车型。此外，路虎品牌还将采用EMA豪华电动模块架构，该电动平台架构也将兼容电动化内燃机系统。未来的捷豹车型将完全由基于品牌特有的纯电动平台量身打造。 博洛雷表示，“重塑未来”全球战略的中心思想之一就是“化繁为简”，捷豹路虎将整合全球生产基地所现有的平台及产品布局，合理化采购体系，加速对于当地循环经济供应链系统的投资。中国与斯洛伐克的制造基地将持续深耕精益制造；布罗姆维奇堡工厂将继续现有车型生产；索利哈尔工厂将会负责MLA豪华电动化架构以及未来捷豹先进的纯电动平台；EMA平台将落户哈利伍德工厂。 据悉，博洛雷表示，在两个顶级品牌实现2039年零排放目标以及到2036年实现零尾气排放的过程中，捷豹路虎很可能会牺牲利润率。 但针对利润下滑的挑战，捷豹路虎已经启动了“聚焦”计划。该计划是一个全面的变革项目，整合了之前所采取的各项现金流管理措施，并通过新部门新措施予以加强。其中，早先推出的降本增效措施，预计至今年底将达到60亿英镑的现金流节省。 为了加快“聚焦”计划的落地，捷豹路虎将对英国的非生产性运营场所进行优化整合，目前捷豹路虎总部盖顿已成为这一整合的代表机构及业务开展的核心所在地。 博洛雷表示，捷豹路虎正朝着实现双位数息税前利润率和正现金流的方向努力，并期望于2025年达到企业自有资金充足，最终成为全球最具盈利能力的豪华汽车企业之一。
