出品 | 搜狐汽车·汽车咖啡馆 近日,全球知名零部件企业法雷奥宣布将在2050年实现“碳中和”。法雷奥集团董事会主席兼首席执行官雅克•阿申布瓦表示:“整个汽车行业都在大力投资,以应对全球变暖。法雷奥自2010年以来一直将减少二氧化碳排放作为我们战略的核心……我们打算继续努力,争取到2050年实现碳中和,到2030年达到这一目标的近一半。” 法雷奥董事会主席兼首席执行官雅克•阿申布瓦(Jacques Aschenbroich)表示:“整个汽车行业都在大力投资,以应对全球变暖。法雷奥自2010年以来一直将减少二氧化碳排放作为我们战略的核心,到2021年,通过旨在减少二氧化碳排放的技术所产生的销售额增长了20倍,达到约100亿欧元。我们打算继续努力,争取到2050年实现碳中和;至2030年,法雷奥整个价值链的排放量(包括供应商、自身经营活动和产品最终用途的排放量)将比2019年减少45%。” 事实上,“碳中和”不是一个新概念,早在2006年,“碳中和”这个词汇就被收入了牛津字典中,环保人士希望通过计算二氧化碳排放总量,然后利用植树等方式将排放量吸收掉,以达到最终零碳排放的目的。对车企而言,“碳中和”可以理解为,整个汽车生产及物流环节,以及消费者用车阶段向大气排放了多少温室气体,就得想办法吸收消除大气中同等的温室气体,不给地球增加负担,对零部件企业来说亦然。 法雷奥也提到了一些环保方面的成果,在2019,其57%的销售额来自于二氧化碳减排相关技术。如今,全球已有三分之一的汽车装配该技术相关的产品。